Schuler

Schuler AG는 Lapp의 케이블을 사용하여 프레스 및 프레스 라인의 효율적이고 원활한 작동을 보장합니다.

자동차 산업에서의 글로벌 경쟁은 끊임없이 증가하고 있으며, 특히 생산 현장에서의 효율성이 경쟁력을 크게 좌우하고 있습니다. 자동차 생산 공정은 최대 2.5 mm 두께의 시트 강철을 원하는 몸 모양으로 성형하는 것으로 시작됩니다. Göppingen에 본사를 둔 Schuler AG의 혁신적인 서보 프레스는이 과정에서 중요한 역할을 수행하고 있습니다. 금속 성형 기술의 선도적인 공급 업체인 Schular AG는 전 세계적으로 ServoDirect 기술 (SDT)을 사용하여 200개가 넘는 프레스 라인과 프레스를 납품했습니다. 구성 요소에 관해서도 높은 성능이 요구됩니다. 이러한 Schuler는 Lapp Group의 제어 케이블, 전원 케이블, 데이터 케이블 및 BUS 케이블을 사용하여 이러한 요구사항을 충족하였습니다.

Schuler의 프레스 및 프레스 라인은 특히 높은 출력을 제공합니다. Servo Direct 기술로 프레스 라인과 프레스는 특히 더 강력하며 몇 가지 주요 장점이 있습니다. Schular의 서보 프레스를 사용하면 동일한 유압 출력에 대해 최대 40%의 전력을 절약하면서 순전히 유압인 플랜트와 비교하여 최소 30% 이상의 부품을 성형할 수 있습니다. 그중 최고 출력은 1미터당 750kW입니다. 하나의 프레스에는 최대 4개의 강력한 드라이브가 포함될 수 있습니다. 이 드라이브는 높은 토크로 특징지어지며 가장 낮은 속도에서도 작동할 수 있습니다. 현저히 작은 디자인에서도 프레스 라인 내의 부품을 이송하기 위한 이송 시스템 (Schuler의 Crossbar Feeder)에 이러한 모터를 더 많이 설치할 수 있습니다.


다이나믹하고 직접 제어 가능한 서보 모터 덕분에 성형 단계 전후로 램 운동이 지연되거나 가속화될 수 있습니다.
결과 : 사이클 시간 단축
플라이휠 드라이브가 있는 기존의 프레스는 사이클 시간을 단축하기가 어렵습니다. 프레스 속도와 스트로크 속도는 최고 속력의 성형 속도에 의해 결정됩니다. 복잡하고 상호 연관된 동작 절차의 컴퓨터 시뮬레이션을 통해 서보 프레스의 효율성은 에너지 소비 및 생산성과 관련하여 더욱 향상될 수 있습니다.이를 통해 구성 요소를 형상화하는 도구를 역동성 및 유연성 면에서 ServoDirect 기술이 제공하는 가능성을 최대한 활용할 수 있도록 설계 할 수 있습니다.

프레스 라인 내 전력 케이블에 대한 요구도 이에 따라 높습니다.
Schuler AG의 Automotive Press Technology 분야의 전기 공학 책임자인 Gert Horn은 "효율적인 작동을 위해서는 높은 부하를 견뎌야합니다"라고 설명합니다. 이러한 이유 때문에 슈투트가르트 소재 Lapp Group의 케이블 및 연결 기술은 Schuler의 서보 프레스 라인과 프레스에서 주로 사용됩니다. 평균적으로 약 55km의 케이블이 서보 프레스 라인에 설치됩니다. 이것 대부분은 모터용 제어 케이블과 전원 케이블뿐만 아니라 데이터 케이블과 버스 통신 케이블로 구성됩니다.
결국, 케이블은 총 160개의 드라이브에 전류 공급을 제공 할뿐만 아니라 전체 플랜트 모니터링 및 제어에 필요한 막대한 양의 정보 및 데이터를 전송합니다. 그들의 모노 블록 서보 프레스 (테이블, 스탠드 및 헤드 피스, 최대 800톤 무게의 용접 부품으로 구성)의 경우, Schuler는 주로 내부 케이블링을 위한 ÖLFLEX® CLASSIC 110 제품 및 제어 케이블을 사용합니다.
이 케이블은 프레스 스탠드의 케이블, 제어 캐비닛에 연결되는 케이블로, 윤활유 장치의 공급 및 배출 라인 또는 기계의 소켓 패널에 사용됩니다. Schuler는 배전함으로 표면 마운트 베이스를 사용합니다.

여기서 4개의 접지 소켓, 4개의 기계 램프, 가드 도어 리미트 스위치 및 램 평형을 위한 압력 스위치의 라인은 ÖLFLEX® CLASSIC 110을 사용하여 연결됩니다. 전기장의 영향을 고려해야 할 경우, 차폐 처리된 된 ÖFLEX® CLASSIC 115 CY도 사용됩니다. 프로피버스의 경우, Schuler는 유니 블록에 UNITRONIC® BUS PB FD P 및 UNITRONIC® BUS PB FD PA 데이터 네트워크 케이블을 사용합니다.

역동적인 직접 제어 가능한 서보 모터는 사이클 시간을 대폭 단축 할 수 있습니다. 훨씬 더 큰 G1 서보 프레스 라인의 경우, 기계 프레임은 테이블, 스탠드 및 헤드 피스가 있는 플로어 타입 구조로 조립됩니다. 이 식물은 길이가 약 85미터에 이르는 경향이 있습니다. 일반적으로 최대 6대의 서보 프레스가 서로 연결되어 본체 부위를 단계적으로 마무리합니다.
프레스 라인은 약 9,000톤의 프레스 힘을 가지고 있습니다.
PUR 외피로 내마모성을 갖춘 ÖLFLEX® CLASSIC 400 P 제어 케이블은 예를 들면 모터, 리미트 스위치 및 소켓을 터미널 박스에 설치할 때와 같은 내부 설치 부분에 사용됩니다. Schuler의 전기 부서 조립 마스터 Horst Welz는 “우리는 오일 분진 과 같은 높은 응력을 견딜 수 있는 고품질 케이블이 필요합니다”라고 설명합니다.

물론 기계의 가속도가 높아지면 에너지 공급 시스템과 구성 요소 및 케이블에 대한 요구가 커집니다. 여기에 포함된 장력, 전단력, 굽힘 및 비틀림 하중은 최대 지구력 및 최소 요구 공간, 더 낮은 무게 및 최소 곡률 반경에 대한 조건과 조화를 이루어야 합니다. 이러한 요구 사항은 작동 중 케이블이 구부러지는 곳에서 Schuler가 ÖLFLEX® CLASSIC FD 855P 및 ÖLFLEX® CLASSIC FD 855CP를 사용하는 이유입니다 (예 : 헤드 피스를 램에 연결하는 경우). 이 부분은 계속해서 위아래로 움직입니다. 이 케이블은 낮은 점착성 표면, 내유성, 무 할로겐 및 난연성 특성을 지닌 가혹한 조건에서도 견딜 수 있으며 전력 체인에서 최대 500 만번의 교대 굴곡 사이클을 위해 설계되었습니다.

또한 하중의 최고점을 피하고자 서보 프레스에는 표준 플라이휠 기술이 탑재되어 있습니다. "드라이브가 아니라 전기 모터 형태의 에너지 저장 장치"라고 Gert Horn은 말합니다. "이러한 장치는 플랜트 시설 밑 지하실에 설치되어 지속해서 운영됩니다. 에너지 저장 장치는 하중의 최고치를 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 그렇지 않으면 프레스 라인의 전원 공급에 치명적인 압력을 줄 수 있습니다.” 각 개별 프레스 라인은 각각 분리된 에너지 저장 장치를 가지고 있습니다.

Horst Welz : "Lapp은 케이블에 관해서, 품질과 훌륭한 서비스를 대표하는 프리미엄 제조업체라고 생각합니다.
어떠한 생산 손실도 발생하지 않도록, 슐러는 최고의 제품만을 서보 프레스에 허락합니다."라고 평가하였습니다.  

고객사

금속 성형 업계의 기술 및 글로벌 시장 리더인 Schuler는 금속 가공 산업 전체에 기계, 생산 라인, 금형, 공정 노하우 및 서비스를 제공하고 있습니다. 고객사로는 자동차 제조업체 및 공급 업체는 물론 단조, 가정용 장비, 포장, 에너지 및 전기 산업 분야의 회사들이 있습니다.