ÖLFLEX® TRAIN 301 TW 300V
철도 애플리케이션의 높은 요구 사항을 충족하는 EN 50306-2 type M에 따른 단일 코어 케이블
ÖLFLEX® TRAIN 301 TW-E 300V - 철도 차량/기차용 EN 50306-2 유형 M, 300/500V에 따른 단일 코어, EN 45545: HL1-HL3, NF F 16-101: C/F0
- EN 50306-2 type M 및 EN 45545-2 충족
- 높은 온도 저항성: -50°C ~ +125°C
- 고도의 내유성 및 내연성
장점
- 단열 두께 감소로 공간 절약형 설치
- Good chemical resistance please see Appendix T1
- 혹독한 조건에서 기계적 영향에 대한 저항성
- 확장된 온도 범위
- Reduced flame spreading increases the protection against damage to persons and property in the event of a fire
응용 범위
- 철도 차량에 사용, 고정 및 보호 설치 및 제한된 움직임이 발생할 수 있는 분야
- 열차 및 기관차의 배전반 및 제어반에 적합
- 유분이 많은 환경 및 주변 온도가 높아진 지역에서도 적용 가능
제품 특성
- EN/IEC에 따른 화재 발생 가능성: - EN 60754-1에 따른 할로겐 프리 - EN 60754-2에 따른 부식성 가스가 없음 - EN 60684-2에 따른 불소 없음 - EN 50305에 따른 독성 가스가 없음 - EN 61034-2에 따른 낮은 연기 밀도 - EN 60332-1-2에 따른 난연성 - EN 50305에 따른 화염 전파 없음
- NF에 따른 화재 반응- 가스 독성 NF X 70-100- 낮은 연기 밀도 NF X 10-702- NF X 10-702에 따른 낮은 연기 밀도Cat. C1 and C2
- 화학적 성질: - EN 50306에 따른 내유성 - EN 50306에 따른 내연료성 - EN 50306에 따른 내산성 - EN 50306에 따른 내알칼리 - EN 50306에 따른 내오존성
- EN 50355에 따른 안전 전류량, 부록 A
인증
- EN 50306-2, type M
- EN 45545-2 HL1, HL2, HL3
- NF F 16-101 - 분류: C / F0 (화염 전파 / 연기)
제품 구성
- 주석 도금된 집합, 19 또는 37 개의 와이어, SRC (특수 라운드 도체)
- 절연: EN 50306에 따른 전자빔 가교 결합된 고분자 화합물
- 심선 색상: 백색
분류 ETIM 5
- ETIM 5.0 Class-ID: EC000993
- ETIM 5.0 Class 설명: 싱글 코어 케이블
분류 ETIM 6
- ETIM 6.0 Class-ID: EC000993
- ETIM 6.0 Class 설명: 코어 케이블
도체 연합
- SRC (특수 원형 도체) EN 50306-1에 따른 19 또는 37 와이어
최소 곡률 반경
- 고정설치: 4 X OD 신중한 설치 3 X OD, 연결 단자에 한번
- 임시 움직임: 5 x OD (OD = 외경)
공칭 전압
- U0: 600 V AC U0/U: EN 50306 Um에 따른 300/500 V AC: 550 V AC
시험 전압
- 3,5 kV AC; 8,4 kV DC
온도 범위
- 고정 설치: GOST(러시아 표준규격) 20.57.406-81에 따른 -45°C ~ +125°C(20,000 h) -50°C
- 임시움직임: -35°C ~ +105°C 단락 회로 : +160°C (5초)
- 특정하게 언급되지 않은 이상, 보여진 제품의 가치는 액면 가치입니다. 상세한 값은 (예. 내구성) 요청 시 제공 가능합니다.
- 포장 규격: 코일 ≤ 30 kg or ≤ 250 m, 이 외에는 드럼
- 선호하는 사양을 명시하십시오.
- 사진은 각각의 제품 상세 이미지를 대변하지는 않습니다.